据环球时报近日报道，印度内阁3月10日发布公告称，已经批准修改关于来自与印度陆地接壤国家投资的规则。这是2020年4月第3号新闻通告实施以来，印度首次放宽对中国投资的限制。 根据印度内阁10日的公告，印度做出了两个重要调整：一是如果投资受益人在投资实体中的股权不超过10%且不对投资实体控股，则该投资实体对印的投资适用自动审批通过模式；二是涉及电子元件、电子资本货物、多晶硅、硅片等领域的投资，审批时限控制在60日以内，但前提条件是被投资对象由印度人或者印度人掌控的实体控股。 印度中国商会11日对《环球时报》表示，本次印度对华投资政策的调整是“局部优化”，而非“全面放开”，因此针对本次政策调整后的实际落地和执行情况，还有待进一步观察。 2020年4月17日，印度发布第3号新闻通告，宣布任何实体若来自与印度陆地接壤的国家，或者一项投资的受益⭐哪里有 飞机拉人号 哪里有买人位于此类国家或是此类国家的公民，其对印度实体的投资必须事先获得印度政府批准。 尽管该通告未指明针对中国投资，但印度舆论普遍认为这⭐高权重的 世纪佳缘一手源头号 哪里买就是为了限制中国投资。 印度公布新规有很强的现实⭐哪里有 飞机拉人号 哪里有买考量。 印度央行公布数据显示，印度外国直接投资曾在2020财年至2021财年创下超430亿美元的高点，此后开始连续多年大幅下滑，从2021财年至2022财年的386亿美元骤降至2023财年至2024财年的不到27亿美元，并在2024财年至2025财年下滑到仅为3.5亿美元，2025年8月更是出现了净外国直接投资负增长的罕见情况。 复旦大学国际问题研究院副院长林民旺此前接受《环球时报》采访时表示表示，2020年印度出台限制中国对印投资政策后，其政府内部一直存在不同声音。从2022年左右开始，印媒几乎每年都会传出类似消息，呼吁政府放宽对中国投资的限制。如果这一政策能落地，将意味着印度对2020年以来与中国经济“脱钩”政策的重大调整。 印度财政部曾在2024年7月22日发布《2023—2024年经济调查》报告。报告敦促印度增加来自中国的外商直接投资（FDI），以加强本地制造业和出口。报告还指出，在绿色能源和电动汽车等关键领域，中国的优势是如此之大，如果不借助中国的帮助，就很难推进技术转型。 对于新规，印度内阁称将有助于改善印度营商环境，吸引更多外国直接投资，使得印度企业能获得新技术，便利其扩张和融入全球供应链，还将提升印度作为投资和制造目的地的竞争力，更多外资有助于补充国内资本，支持“自力更生印度”目标的实现，⭐哪里有 飞机拉人号 哪里有买促进经济增长。